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箱梁在桥梁模板建造中有哪些感化

点击次数:   更新时候:2021-05-27 10:12:05     来历:beijing60.com封闭分    享:

    桥梁模板建造由底模、外模、内模三局部构成:起首是底模。箱梁一次贯注混凝土分量达530多吨,加上梁体桥梁模板重达90多吨和每平方米1.5KN的施工荷载,底模每延米荷载达27吨以上。为使底桥梁模板建造的刚度大且知足受力平均的请求,底模面板接纳12mm厚的钢板与槽钢构成井字型全体焊接布局,操纵钢布局底横梁将底模受力通报到台座根本。井字型布局分段建造,便于调剂其平坦度和底模的反拱度。
  底模的反拱设置按照底模的分段呈折线安排,同时为了将桥梁模板受力平均地通报给根本,接纳了三点支持的工字型底横梁,与混凝地盘基有用地连系成全体,既增添了底模的刚度,也增添了混凝土条形地基的横向刚度,同季节约了钢材的用量。横梁的间距为800mm。
  面板接纳东西式钢桥梁模板拼装,在环形钢布局骨架上构成全体内模。拼装式内模装置利用方式:先拼装骨架,后铺设面板。骨架的拼装精度间接影响内模的全体精度。拼装时节制好四个点的地位精确,高低两条线相互平行便可保障骨架精度,为此,先特制了四种骨架的拼装胎具。骨架分段吊运,对位好后,用正反丝杆调理骨架。如许做的长处:疾速、便利、精度高。

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